Основные задачи всех логистических процессов – обеспечение быстрой, надежной и безопасной доставки грузов (сырья, продукции) с минимальными материальными затратами. Немаловажную роль в этом играет выбор транспорта, поэтому ниже мы рассмотрим его общую классификацию, специфику организации мультимодальных перевозок и другие важные детали.
Большая общая классификация видов транспорта в логистике
В соответствии с общей классификацией в логистике выделяют следующие виды транспорта по определенным признакам:
- Периодичности использования – всесезонный или сезонный, зависящий от климатических условий, регулярный, курсирующий по фиксированным маршрутам с заданной периодичностью или чартерный (внеплановый);
- По территориальному охвату – внутренний (осуществляет перевозки внутри государства), внешний или международный, работающий во всех направлениях с пересечением границ;
- По форме собственности – частный, принадлежащий отдельным физическим лицам или ИП, коммерческий – в собственности транспортных компаний, муниципальный или государственный;
- По типу и способу передвижения – железнодорожный, морской, автомобильный или воздушный транспорт;
- По движущей силе или используемой энергии – самодвижущийся с тепловыми двигателями внутреннего сгорания, электрический, гибридный, автономный (движимый силой ветра, течений), гужевой;
- По предназначению – универсальный грузопассажирский, специализированный для перевозки грузов на дальние расстояния.
Сохранность груза, затрачиваемое на доставку время, материальные ресурсы, эффективность логистики в целом зависят от выбора видов транспорта и построения маршрутов.
Какое значение имеет выбор транспортных средств и способов доставки грузов
Грузоперевозки могут быть унимодальными – с прямой доставкой товара от производителя потребителю, интермодальными – с привлечением нескольких организаторов логистического процесса, и мультимодальными – с использованием разных видов транспорта, но только с одним исполнителем. Наиболее распространенным является формат мультимодальных перевозок. В чем состоят его плюсы:
- Работа только с одним подрядчиком, который полностью отвечает за груз на всем маршруте;
- Проще согласование технических моментов, когда не нужно взаимодействовать с другими звеньями, участниками процесса;
- Можно использовать все виды транспорта, дорог: железнодорожных и морских путей сообщения, автомобильных шоссе.
Только так можно обеспечить высокую эффективность логистики. Рассмотрим простой пример – Северный морской путь, по которому уже активно транспортируются грузы из портов Санкт-Петербурга в Мурманск, Владивосток, а оттуда в Китай, Индию и в обратном направлении. Железнодорожным или автотранспортом партия доставляется в порт, проходит необходимые таможенные и другие процедуры, грузится на морское судно и отправляется получателю. В точке выгрузки во Владивостоке в распределительном хабе перегружается в другие виды транспорта и развозится конечным получателям.
Альтернативой могут стать более дорогие авиаперевозки, автомобильная или железнодорожная транспортировка. Выбор зависит от срочности, так как по Северному морскому пути груз может идти дольше. Важно учитывать все эти факторы, чтобы минимизировать затраты и обеспечить полную сохранность груза.
Транспортная логистика от компании «КОСМОС Логистик»
Если говорить о внутренних перевозках и организации логистических процессов для клиентов из Москвы и МО, то доверить решение этой задачи можно компании «КОСМОС Логистик». Собственный охраняемый склад класса «B+», использование автотранспорта оптимальной вместимости, грузоподъемности, а при необходимости сотрудничество с крупными транспортными компаниями позволяет реализовывать проекты любых масштабов. Познакомиться с полным спектром наших услуг можно на страницах сайта или запросить информацию у менеджеров по указанным телефонным номерам.