Логистика включает в себя несколько направлений. Одним из самых важных из них является транспортная логистика, отвечающая за организацию и управление транспортировкой различных товаров и грузов. В условиях развития современного российского рынка, при активном взаимодействии компаний между собой, без этого вида логистических услуг не обойтись.
Что такое транспортная логистика
Логистика в целом представляет собой комплекс услуг по обеспечению заказчика нужным ему товаром – от общей организации и управления логистическими потоками и технологическими процессами до складских операций и выбора транспортного средства доставки.
Транспортная логистика отвечает за организацию транспортировки груза из одной точки в другую и выбор оптимального маршрута перевозки.
Задачи транспортной логистики
Сущность и цель транспортной логистики, если говорить простыми словами, состоят в том, чтобы обеспечить доставку продукции надлежащего качества в указанное место и в заданный срок, затратив при этом минимум средств и ресурсов.
В перечень задач и функций ТЛ входит необходимость:
- Выбрать грузовое транспортное средство (авиа, ж/ж, автомобиль и т.д.);
- Определить способ и порядок перевозки;
- Выбрать круг надежных партнеров – компанию-перевозчика и др.;
- Обеспечить один или несколько оптимальных маршрутов передвижения (увеличить показатели скорости, по максимуму исключить возможные простои в пути, уменьшить затраты на топливо и т.п.);
- Провести оптимизацию функционирования складов (исключить сбои в работе).
Способы классификации транспорта
Общая система классификации видов транспорта в логистике с учетом всех критериев и параметров делит их на 2 категории:
- По назначению. К этому типу относятся пассажирский транспорт и ТС, перевозящие товары и другие материальные ценности), специальный (военный и т.п.), личные ТС (авто, мотоциклы и пр.);
- По используемой ТС энергии. Здесь мы говорим о том, за счет чего транспорт приходит в движение – собственного или теплового (реактивного и пр.) двигателя, электричества (трамвай, троллейбус и т.п.), силы ветра (парусные суда), мускулами (велосипед, лодка с веслами), животной тяги (гужевой).
Виды транспорта в логистике
Характеристики видов транспорта в логистике делятся еще по одному признаку бытовой направленности – по среде перемещения (земля, вода и воздух).
Виды наземного транспорта и их характеристики
Наземный транспорт доставляет пассажиров и грузы сухопутными путями.
Железнодорожный транспорт (поезда, трамваи и другие), которые передвигаются по уложенным на земле рельсам. Плюсами такого типа перемещения служат высокая степень безопасность, отсутствие зависимости от смены дня и ночи или погоды, быстрая доставка (в том числе и на большие расстояния), высокая пропускная способность. Среди недостатков – дорогое строительство новых железнодорожных путей, ограниченная география маршрутов, ограниченное количество перевозчиков, не самая высокая сохранность грузов.
Автомобильный транспорт перемещается по асфальтированным дорогам и трассам, реже по песчаным или грунтовым. Плюсами здесь выступают доступность таких транспортных средств, гибкость маршрута, возможность перевозки разного размера партий, большой выбор потенциальных партнеров (перевозчиков). Из недостатков этого вида транспортной логистики можно перечислить зависимость от климата, высокий уровень риска кражи товара, высокая стоимость транспортировки на дальние расстояния.
Для доставки жидких и газообразных веществ используется трубопроводный транспорт, на предполагающий использования ТС в принципе. Достоинства такого вида транспорта заключаются в высокой производительности, невысокая себестоимость, минимум финансовых затрат на строительство и доставку, минимум персонала по обслуживанию. Минусы – ограничение класса веществ, доставляемых этим способом и возможность доставки только достаточно крупных партий.
Виды водного транспорта и их характеристики
Водные пути сообщения, по которым происходит доставка грузов, могут быть естественными или искусственными. Первыми являются реки, моря и океаны, вторыми – каналы и водохранилища. Среди плюсов здесь низкая себестоимость грузоперевозок (не нужно тратить деньги на строительство дорог), в глубоких водах можно возить большие грузы, сообщение между континентами. Из минусов можно назвать ограниченную географию маршрутов, сезонность, необходимость уделять повышенное внимание требованиям к креплению и упаковке груза, зависимость скорости доставки от многих факторов (климатические условия, глубоководность водных путей и пр.).
Воздушный транспорт и его характеристики
Инфраструктура воздушного вида транспорта включает кроме самих ТС включает в себя дорогостоящее строительство аэропортов, ангаров, взлетных и посадочных полей и т.п. Поэтому недостатками первого порядка здесь будут высокая себестоимость доставки, а также зависимость от погодных условий и не полная географическая доступность. В качестве преимуществ можно назвать короткие сроки доставки, высокий уровень сохранности продукции, минимальная продолжительность маршрута и высокий уровень безопасности.
Виды перевозок в транспортной логистике
Транспортировка груза осуществляется производителем продукции (отрасль или сфера деятельности может быть любая) или сторонней транспортной фирмой, также именуемой перевозчиком или экспедитором. Перевозчик оказывает только услугу транспортировки груза, экспедитор может оказать заказчику дополнительные услуги (оформить нужные документы, выполнить таможенные правила и формальности, предоставить комплекс складских операций (погрузка/разгрузка, хранение комплектация, страхования и пр.). Также в процессе транспортировки груза участвуют охранные предприятия, сотрудники терминалов и складов, охранные фирмы и множество других организаций.
Это же можно отнести и к технологическим, производственным и внутрипроизводственным процессам.
Типы перевозок в логистике квалифицируются несколькими методами – по виду транспорта, по составу партий и по количеству типов ТС.
В зависимости от типа транспорта вид перевозки может быть:
- автомобильным (подходит для транспортировки ограниченной партии товара на небольшое расстояние);
- железнодорожным (так удобно перевозить жидкие или сыпучие товары);
- морским (если время и значительные затраты окупаются), речным (недорогой способ доставить товары на небольшое расстояние в пункт с нужной инфраструктурой);
- воздушным (когда срок важнее стоимости).
По количеству ТС перевозки делятся на прямые и смешанные.
Прямой транспортировка называется, если на всем протяжении пути участвует одно транспортное средство, смешанной – есть больше одного. Последняя при этом может быть:
- смешанной раздельной (до склада один транспорт, до потребителя – второй);
- комбинированной (2 и более ТС, несколько этапов перевозки);
- интермодальной (несколько видов грузового транспорта от нескольких операторов при ответственности, разделяемой на всех исполнителей);
- мультимодальной (несколько этапов транспортировки и видов транспорта, при этом ответственность лежит на компании-перевозчике).
Для производителей большую экономическую выгоду дают прямая и интермодальная транспортировки, так как взаимодействие с транспортной компанией в этих случаях более простое из-за ограниченного круга ответственных лиц.
